+7 495 795-04-95
Это больше, чем логистика!
+7 495 795-04-95
Это больше, чем логистика!
Расчет стоимости
перевозки
Новый склад
DAS DIGEST №42 - 2026
  • DAS DIGEST №42 - 2026
  • DAS DIGEST №41 - 2026
  • DAS DIGEST №40 - 2026
  • DAS DIGEST №39 - 2026
Смотреть Скачать
ЧИТАЙТЕ В НОМЕРЕ:
Главная новость
Вот и на движки маркировку делать

И на подшипники. На каждый. Пока – в рамках эксперимента. Но ведь все подобные эксперименты знаем чем заканчивались: обязательной маркировкой товаров КИЗами системы «Честный знак» на товары «из эксперимента». Постановлением правительства РФ от 14.10.2026 № 1347 принято решение провести эксперимент по маркировке отдельных видов промышленного оборудования, технических устройств и их компонентов и запасных частей с 1 декабря 2026 года по 31 мая 2028 года. Документом утверждены «Положение о проведении эксперимента по маркировке», а также «Перечень оборудования, подлежащего маркировке». В Перечень включены дизель-генераторные установки и газопоршневые установки; двигатели внутреннего сгорания; генераторы переменного тока; подшипники, узлы лифтового оборудования и устройства безопасности.

Читать подробнее
Море
«Святогор» получился меньше и дешевле
29 октября 2026

Судостроительная фирма «Алмаз» спустила на воду второй ледокол проекта 21180, получивший название «Святогор» проекта 21180М конструкторского бюро ОСК «Вымпел». Судно было заложено в сентябре 2023-го. Проект является уменьшенным и удешевленным вариантом дизель-электрического ледокола проекта 21180, по которому в 2017 г. на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге был построен ледокол «Илья Муромец». Главной целью создания модификации «М» стало снижение стоимости производства, уменьшение осадки до 4,6 метров для работы на мелководье, а также полное импортозамещение ключевых узлов и силовой установки на отечественные компоненты.

Читать подробнее
Море
Официально – нет. А так – да
29 октября 2026

«С 10 июля [2026-го], после атак беспилотников на торговые суда и терминалы, было принято решение об остановке судоходства в Азово-Черноморском бассейне (АЧБ). Это коснулось портов Дона, Азовского и Черного морей. Эти ограничения сильно сказались на объемах экспортных отгрузок зерновых. Но вчера [28.10.2026] было принято решение о возобновлении торгового судоходства с 1 ноября по 15 ноября 2026 год. На мой взгляд, это тестовый прогон перед полным открытием АЧБ», - сообщил директор по развитию «ТопФрейм Агро» Д.Картавых. Он уточнил: «Нет официальных документов. Но капитания (администрация портов — ред.) дала разрешение проходить необорудованным судам».

Читать подробнее
Море
Будут ходить на ветхих судах
27 октября 2026

Закон о «ветхом флоте» не будет принят до появления замены старым судам. Об этом сообщил замглавы Минтранса РФ А.Пошивай: «Пока у нас не будет уверенности в том, что тот флот, который условно назван «ветхим», не будет понимания его замены, закон не будет принят. У нас должна быть уверенность в том, что мы не останемся без флота». Ранее вице-премьер правительства РФ А.Никитин сообщал журналистам, что при оценке судов в рамках законопроекта о «ветхом флоте» предлагается учитывать не столько возраст, сколько своевременность прохождения плановых осмотров, аттестаций и ремонтов, а также наличие страховых покрытий у компаний.

Читать подробнее
Море
Подождём зимы
27 октября 2026

Госкорпорация «Росатом» рассчитывает, что Северный морской путь (СМП) перейдет на круглогодичный режим в начале 2027 года, когда один из наших крупнейших грузоотправителей начнет регулярную отправку своей продукции в Азию. Об этом сообщил директор по развитию СМП и Арктики - директор Арктической дирекции «Росатома» В.Панов. Отвечая на вопрос, когда можно ждать круглогодичной работы Севморпути, он сказал: «За последние годы мы заметно продвинулись в достижении этой цели.

Читать подробнее
Море
Гражданских судов строят всё меньше
27 октября 2026

О проблеме рассказал замглавы Минпромторга РФ А.Каримов. «Сегодняшние возможности российских верфей способны ежегодно выпускать 110 судов. В настоящее время в строительстве находятся 370 ед. флота. Для сравнения, в 2022-м их было 430 ед. Если в 2020-2024 годах в среднем ежегодно заключалось 152 контракта на постройку судов, - сообщил чиновник, - то в прошлом – 57, в этом – 63».

Читать подробнее
Море
Рекорд, да не тот
27 октября 2026

Грузооборот морских портов Астраханской области по итогам 2026 года может превысить 6 млн тонн, что станет новым историческим рекордом для региона. Предыдущий максимум был зафиксирован в 2024 году, когда через порты Астрахань и Оля было перевалено 6 млн тонн грузов. По итогам девяти месяцев 2026 года перевалка грузов через порты Астраханской области выросла на 73% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года и составила 5,9 млн тонн. Основу грузооборота портового комплекса составило зерно - 45% от общего объема, его перевалка выросла в два раза. Перевалка цемента увеличилась на 66%, металла, химических изделий и удобрений - на 55%, продуктов - на 35%.

Читать подробнее
DAS DIGEST №42 - 2026
  • DAS DIGEST №42 - 2026
  • DAS DIGEST №41 - 2026
  • DAS DIGEST №40 - 2026
  • DAS DIGEST №39 - 2026
  • DAS DIGEST №38 - 2026
  • DAS DIGEST №37 - 2026
  • DAS DIGEST №36 - 2026
  • DAS DIGEST №35 - 2026
  • DAS DIGEST №34 - 2026
  • DAS DIGEST №33 - 2026
  • DAS DIGEST №32 - 2026
  • DAS DIGEST №31 - 2026
  • DAS DIGEST №30 - 2026
  • DAS DIGEST №29 - 2026
  • DAS DIGEST №28 - 2026
  • DAS DIGEST №27 - 2026
  • DAS DIGEST №26 - 2026
  • DAS DIGEST №25 - 2026
  • DAS DIGEST №24 - 2026
  • DAS DIGEST №23 - 2026
  • DAS DIGEST №22 - 2026
  • DAS DIGEST №21 - 2026
  • DAS DIGEST №20 - 2026
  • DAS DIGEST №19 - 2026
  • DAS DIGEST №18 - 2026
  • DAS DIGEST №17 - 2026
  • DAS DIGEST №16 - 2026
  • DAS DIGEST №15 - 2026
  • DAS DIGEST №14 - 2026
  • DAS DIGEST №13 - 2026
  • DAS DIGEST №12 - 2026
  • DAS DIGEST №11 - 2026
  • DAS DIGEST №10 - 2026
  • DAS DIGEST №9 - 2026
  • DAS DIGEST №8 - 2026
  • DAS DIGEST №7 - 2026
  • DAS DIGEST №6 - 2026
  • DAS DIGEST №5 - 2026
  • DAS DIGEST №4 - 2026
  • DAS DIGEST №3 - 2026
  • DAS DIGEST №2 - 2026
  • DAS DIGEST №1 - 2026
  • DAS DIGEST №46 - 2025
  • DAS DIGEST №45 - 2025
  • DAS DIGEST №44 - 2025
  • DAS DIGEST №42 - 2025
  • DAS DIGEST №41 - 2025
  • DAS DIGEST №40 - 2025
  • DAS DIGEST №39 - 2025
  • DAS DIGEST №38 - 2025
  • DAS DIGEST №37 - 2025
  • DAS DIGEST №36 - 2025
  • DAS DIGEST №35 - 2025
  • DAS DIGEST №34 - 2025
  • DAS DIGEST №33 - 2025
  • DAS DIGEST №32 - 2025
  • DAS DIGEST №31 - 2025
  • DAS DIGEST №30 - 2025
  • DAS DIGEST №29 - 2025
  • DAS DIGEST №28 - 2025
  • DAS DIGEST №27 - 2025
  • DAS DIGEST №26 - 2025
  • DAS DIGEST №25 - 2025
  • DAS DIGEST №24 - 2025
  • DAS DIGEST №23 - 2025
  • DAS DIGEST №22 - 2025
  • DAS DIGEST №21 - 2025
  • DAS DIGEST №20 - 2025
  • DAS DIGEST №19 - 2025
  • DAS DIGEST №18 - 2025
  • DAS DIGEST №17 - 2025
  • DAS DIGEST №16 - 2025
  • DAS DIGEST №15 - 2025
  • DAS DIGEST №14 - 2025
  • DAS DIGEST №13 - 2025
  • DAS DIGEST №12 - 2025
  • DAS DIGEST №11 - 2025
  • DAS DIGEST №10 - 2025
  • DAS DIGEST №9 - 2025
  • DAS DIGEST №8 - 2025
  • DAS DIGEST №7 - 2025
  • DAS DIGEST №6 - 2025
  • DAS DIGEST №5 - 2025
  • DAS DIGEST №4 - 2025
  • DAS DIGEST №3 - 2025
  • DAS DIGEST №2 - 2025
  • DAS DIGEST №1 - 2025
  • DAS DIGEST №47 - 2024
  • DAS DIGEST №46 - 2024
  • DAS DIGEST №45 - 2024
  • DAS DIGEST №44 - 2024
  • DAS DIGEST №43 - 2024
  • DAS DIGEST №42 - 2024
  • DAS DIGEST №41 - 2024
  • DAS DIGEST №40 - 2024
  • DAS DIGEST №39 - 2024
  • DAS DIGEST №38 - 2024
  • DAS DIGEST №37 - 2024
  • DAS DIGEST №36 - 2024
  • DAS DIGEST №35 - 2024
  • DAS DIGEST №34 - 2024
  • DAS DIGEST №33 - 2024
  • DAS DIGEST №32 - 2024
  • DAS DIGEST №31 - 2024
  • DAS DIGEST №30 - 2024
  • DAS DIGEST №29 - 2024
  • DAS DIGEST №28 - 2024
  • DAS DIGEST №27 - 2024
  • DAS DIGEST №26 - 2024
  • DAS DIGEST №25 - 2024
  • DAS DIGEST №24 - 2024
  • DAS DIGEST №23 - 2024
  • DAS DIGEST №22 - 2024
  • DAS DIGEST №21 - 2024
  • DAS DIGEST №20 - 2024
  • DAS DIGEST №19 - 2024
  • DAS DIGEST №18 - 2024
  • DAS DIGEST №17 - 2024
  • DAS DIGEST №16 - 2024
  • DAS DIGEST №15 - 2024
  • DAS DIGEST №14 - 2024
  • DAS DIGEST №13 - 2024
  • DAS DIGEST №12 - 2024
  • DAS DIGEST №11 - 2024
  • DAS DIGEST №10 - 2024
  • DAS DIGEST №9 - 2024
  • DAS DIGEST №8 - 2024
  • DAS DIGEST №7 - 2024
  • DAS DIGEST №6 - 2024
  • DAS DIGEST № 5- 2024
  • DAS DIGEST №4 - 2024
  • DAS DIGEST №3 - 2024
  • DAS DIGEST №2 - 2024
  • DAS DIGEST №1 - 2024
  • DAS DIGEST №46 - 2023
  • DAS DIGEST №45 - 2023
  • DAS DIGEST №44 - 2023
  • DAS DIGEST №43 - 2023
  • DAS DIGEST №42 - 2023
  • DAS DIGEST №41 - 2023
  • DAS DIGEST №40 - 2023
  • DAS DIGEST №39 - 2023
  • DAS DIGEST №38 - 2023
  • DAS DIGEST №37 - 2023
  • DAS DIGEST №36 - 2023
  • DAS DIGEST №35 - 2023
  • DAS DIGEST №34 - 2023
  • DAS DIGEST №33 - 2023
  • DAS DIGEST №32 - 2023
  • DAS DIGEST №31 - 2023
  • DAS DIGEST №30 - 2023
  • DAS DIGEST №29 - 2023
  • DAS DIGEST №28 - 2023
  • DAS DIGEST №27 - 2023
  • DAS DIGEST №26 - 2023
  • DAS DIGEST №25 - 2023
  • DAS DIGEST №24 - 2023
  • DAS DIGEST №23 - 2023
  • DAS DIGEST №22 - 2023
  • DAS DIGEST №21 - 2023
  • DAS DIGEST №20 - 2023
  • DAS DIGEST №19 - 2023
  • DAS DIGEST №18 - 2023
  • DAS DIGEST №17 - 2023
  • DAS DIGEST №16 - 2023
  • DAS DIGEST №15 - 2023
  • DAS DIGEST №14 - 2023
  • DAS DIGEST №13 - 2023
  • DAS DIGEST №12 - 2023
  • DAS DIGEST №11 - 2023
  • DAS DIGEST №10 - 2023
  • DAS DIGEST №9 - 2023
  • DAS DIGEST №8 - 2023
  • DAS DIGEST №7 - 2023
  • DAS DIGEST №6 - 2023
  • DAS DIGEST №5 - 2023
  • DAS DIGEST №4 - 2023
  • DAS DIGEST №3 - 2023
  • DAS DIGEST №2 - 2023
  • DAS DIGEST №1 - 2023
  • DAS DIGEST №50 - 2022
  • DAS DIGEST №49 - 2022
  • DAS DIGEST №48 - 2022
  • DAS DIGEST №47 - 2022
  • DAS DIGEST №46 - 2022
  • DAS DIGEST №45 - 2022
  • DAS DIGEST №44 - 2022
  • DAS DIGEST №43 - 2022
  • DAS DIGEST №42 - 2022
  • DAS DIGEST №41 - 2022
  • DAS DIGEST №40 - 2022
  • DAS DIGEST №39 - 2022
  • DAS DIGEST №38 - 2022
  • DAS DIGEST №37 - 2022
  • DAS DIGEST №36 - 2022
  • DAS DIGEST №35 - 2022
  • DAS DIGEST №34 - 2022
  • DAS DIGEST №33 - 2022
  • DAS DIGEST №32 - 2022
  • DAS DIGEST №31 - 2022
  • DAS DIGEST №30 - 2022
  • DAS DIGEST №29 - 2022
  • DAS DIGEST №28 - 2022
  • DAS DIGEST №27 - 2022
  • DAS DIGEST №26 - 2022
  • DAS DIGEST №25 - 2022
  • DAS DIGEST №24 - 2022
  • DAS DIGEST №23 - 2022
  • DAS DIGEST №22 - 2022
  • DAS DIGEST №21 - 2022
  • DAS DIGEST №20 - 2022
  • DAS DIGEST №19 - 2022
  • DAS DIGEST №18 - 2022
  • DAS DIGEST №17 - 2022
  • DAS DIGEST №16 - 2022
  • DAS DIGEST №15 - 2022
  • DAS DIGEST №14 - 2022
  • Все выпуски
Смотреть Скачать
КОРПОРАТИВНЫЕ НОВОСТИ
  • Итоги масштабного события: ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК на форуме «Россия — Африка»!
  • ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ СЕРВИС – ТУРЕЦКИЙ ПОРТ ИЗМИТ ЗА 20 ДНЕЙ!: ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ РЕЙСЫ! БРОНИРУЙТЕ СЛОТЫ!

    ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ СЕРВИС – ТУРЕЦКИЙ ПОРТ ИЗМИТ ЗА 20 ДНЕЙ!: ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ РЕЙСЫ! БРОНИРУЙТЕ СЛОТЫ!

    Мы рады объявить о запуске регулярного прямого маршрута между портами Измит (Турция) и Санкт-Петербург (Россия). Забудьте о долгих ожиданиях — теперь ваша логистика станет проще и удобнее.
    Почему стоит выбрать наш сервис?
    - Скорость и стабильность — всего 20 дней в пути — это один из самых быстрых маршрутов на рынке
    - Регулярность отправлений — еженедельные рейсы позволят вам заранее планировать свои бизнес-процессы
    - Индивидуальные решения — мы предлагаем фрахт целого судна (Full Charter) для ваших уникальных потребностей и объемов

    Мы принимаем грузы любой сложности:
    • Контейнерные перевозки
    • Негабаритные грузы (OOG)
    • Балковые и генеральные грузы

    Важно! Количество мест ограничено!
    На старте нашего сервиса мы открываем бронирование на первые рейсы. Не упустите возможность забронировать место на судне и получить лучшие условия.
    Хотите забронировать место или получить расчет?

    Свяжитесь с нашим менеджером по телефону: +7 (495) 795-04-95 или по электронной почте: info@dasglobal.ru
    Давайте вместе сделаем вашу логистику эффективной
  • Успей занять места на судне: Китай/РФ → Певек: Гарантированные слоты и сервис «от двери до двери».
    DAS NEWS | Доступные слоты в Певек

    Полный спектр услуг по доставке контейнеров и негабаритных грузов от склада отправителя!

    Навигация 2026 года на Северном морском пути активно продолжается! Если вы планируете отправку товаров на Чукотку, самое время забронировать места на судах.

    Компания ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК объявляет о начале записи на регулярные рейсы в порт Певек. Мы предлагаем два основных направления и гарантируем наличие слотов даже в самый загруженный период.

    Доступные маршруты:
    1. Тяньцзинь, Циндао, Китай ➔ Певек, РФ (Прямое сообщение)
    Прямые отправления из портов Тяньцзинь и Циндао без дополнительных перевалок.

    Ближайшие отправления: 15-16 июля, 21-25 августа, 18 сентября, 30 октября.
    Статус: на июльские рейсы осталось ограниченное количество мест!

    2. Россия / Китай ➔ порт Козьмино, РФ / порт Певек, РФ. Универсальный маршрут.
    Грузы из Москвы, Новосибирска, Екатеринбурга или китайских регионов направляются в порт Козьмино (Находка), откуда они будут отправлены на север.

    Ближайшие отправления из порта Козьмино, РФ: 21 июля и 26 августа.

    Что мы перевозим?
    • Стандартные контейнеры (20'/40')
    • Негабаритные грузы: балки, металлоконструкции, спецтехника, проектное оборудование.
    • Генеральные грузы.

    Почему это удобно?
    ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК осуществляет забор грузов от склада отправителя или консолидационного центра, занимается оформлением документов, организует погрузку и доставляет всё прямо на терминал в порту Певек.

    Совет от логиста: сезон короткий, а спрос высокий. Чтобы избежать задержек и повышения цен, бронируйте слоты заранее. Это особенно актуально для негабаритных грузов — места под них на судах ограничены.

    Хотите получить расчет или узнать о наличии мест на конкретную дату?

    Свяжитесь с нами уже сегодня, чтобы узнать стоимость доставки по вашему запросу!

  • Доступные слоты по СМП. Доставка из Китая в Мурманск / Архангельск / Санкт-Петербург / Калининград

    Полный спектр услуг по доставке контейнеров и негабаритных грузов от склада отправителя.
    Навигация 2026 года на Северном морском пути активно продолжается!

    Если вы планируете отправку товаров на Чукотку, самое время забронировать места на судах.
    ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК напоминает о записи на регулярные рейсы из Китая.

    В зависимости от того, где находится ваш груз, мы подбираем оптимальную схему доставки по СМП:

    ➔ Тяньцзинь / Циндао, Китай – СМП, РФ – Мурманск / Архангельск / Калининград / Санкт-Петербург, РФ (Прямое сообщение):Прямые суда из портов Тяньцзинь и Циндао

    ➔Тяньцзинь / Циндао, Китай – порт Козьмино, РФ – СМП, РФ – Мурманск / Архангельск / Калининград / Санкт-Петербург, РФ

    Идеальное решение для сборных партий и проектных грузов. Товары из разных регионов Китая свозятся в Находку (порт Козьмино), где формируются в единые отправки и далее следуют по СМП на запад.

    Зафиксируйте свою квоту на сезон 2026!
    Не откладывайте планирование поставок на последний момент. Свяжитесь с нашими логистами уже сегодня для расчета ставки, подбора оптимального рейса и бронирования пространства на борту.

ПОДПИСКА НА ДАЙДЖЕСТ
Заполните поля